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以為坦克500很勁爆,結果連更帥更有型的坦克400也來了!

 此外,坦克品牌還將發佈最新的「改裝計畫」,面向不同圈層推出共創新玩法,再次進階共創戰略,與用戶攜手升級坦克潮玩時代。屆時,在「潮玩合夥人招商計畫」加持下,集合全生活場景潮流品牌的Tank潮流市集也將精彩啟幕,打造潮玩品牌共創展臺。

坦克400

  坦克400,從名字上就知道,它的定位介于坦克300和坦克500之間,但是相比坦克300的復古、坦克500的豪華,坦克400走的是機甲科技風的路線。  

  坦克400繼續保持了家族直線條設計,同時獨特的C柱造型令人印象深刻,同時我們還能看到突出于車身的輪眉和平直的車尾線條,使得新車依然保持了硬派風格。

  另外,車尾也採用了突顯硬派SUV的外掛備胎,再加上雙邊共四出的排氣,看上去確實很好看,看來長城是把坦克系列給玩明白了。

坦克500

  外觀方面,相比坦克300,坦克500在外形走的是更為硬朗的路線,其前臉六邊形隔柵極具張力,內嵌坦克品牌車標,引擎蓋上隆起的兩道直線仿佛兩條肌肉線,頗具力量感,這些都大大提升品牌整體的辨識度。

  為凸顯其硬派風格,坦克500在車身側面也大量運用平直線條,讓整體在視覺尚充滿力量感,同時,這些細條又排布的錯落有致,讓整車從視覺感受層次更加豐富。除此之外,坦克500定位中大型SUV,為滿足商務豪華的設計理念,大燈並沒有像坦克300那樣採用復古式圓燈,反而採用了更多鍍鉻裝飾。同時輪圈也採用亮面材質,整體風格更具檔次感。

同時還發佈了坦克500無外掛備胎版本

  車尾也採用了方正硬朗的設計風格,其外擴的輪眉以及外掛備胎的設計,也是優秀硬派越野車型的「標配」。同時還發佈了坦克500無外掛備胎版本,所配備的輪圈和外觀塗裝也有所不同。

  內飾方面,坦克500採用全新的設計風格,中控台造型更加簡潔,一塊中控大螢幕取代了中控台的幾乎所有實體按鍵,配合造型出眾的電子擋把,為內飾帶來了極強的科技感。

  細節部分,整個中控台以及車門板都覆蓋了木紋裝飾,同時在空調出風口下方還配有一個白色時鐘,有效提升了內飾的檔次感。配合車內的配色,讓內飾的豪華氛圍更符合車型定位。

  動力方面,坦克500將率先搭載「3.0T+9AT」動力總成,值得一提的是,這是長城汽車旗艦級動力總成。發動機不僅最大功率達到了260kW,更在1500-4500rpm實現500N·m峰值扭矩,輕勝任公路、山路、沙地、泥地等複雜路況。更得益于雙VGT增壓器加持,在1000rpm即可迸發340N·m超強扭矩,輕踩油門就能感受到一股強大的推背感。此外,發動機配備P0 48V輕混系統,不僅帶來絲般順滑的無感啟動體驗,配合米勒迴圈、全MAP機油泵等,燃油經濟性更上一層樓。

  過去多年,高端越野車市場長期被Jeep、日產、豐田等合資品牌壟斷,中國高端越野產品出現頻率甚少,而坦克600搭載全新旗艦級動力總成的亮相,則代表著自主品牌將正式向高端越野SUV產品這一細分市場進發。在大排量愈發稀缺的今天,這成為了長城品牌向上的最大決心和底氣。

  傳動方面,與發動機匹配的9AT變速器,是中國品牌首款自研縱置9AT,最大750牛·米的扭矩承載力,提供強大的後期改裝空間;速比范圍8.843,時速90km/h即可掛入9擋,大幅降低高速巡航油耗,提升長途穿越便利度。

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