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凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級巡航型,落地價多少錢?

一、談談為什麼選擇這款車

選擇這輛車是經過綜合考慮的,外形其實喜歡CT5的,但是溜背的空間導致那輛車不適合我這種上班族的日常使用,ct6的後排空間真的征服我了,平時偶爾商用一下也靠譜一點!

二、外觀與內飾的感受

非常霸氣的車長,沒有對比就沒有傷害,可以把一整個車位給撐滿也是絕了。一直很喜歡凱迪的燈,非常的有辨識度。順便提一下,車長的好處就是,有些商場的地下車庫是立體車位,保安會讓你停獨立車位,因為立體車庫我們超尺寸了!雪糕桶一拿,停車太方便了。

提車後最驚喜的就是這個氛圍燈了!雖然只有這一個顏色,但是了勝於無,而且一輛偏商務家用的行政級轎車,它的內飾卻是真碳纖維面板組成的,這誰受得了。寬大的皮質座椅,座椅通風,加熱一應俱全。光是這些配置就已經讓我感覺凱迪拉克也太良心了吧。

三、乘坐感受

這個空間不用多說了,和那些有L的比也毫不遜色,車內空間可以說是非常能打!每個座位都是美式大沙發,當然除了後排中間那個位置。不過也很少會有整車滿員的情況。舒適性絕對是這輛車的拿手好戲,首先是雙層夾膠玻璃帶來的靜謐感,前排可以獨立調節左右兩邊的出風位置,後排遮陽簾等等,好使。

四、動力和操控感受

其實一開始對於通用變速箱的車型是有點抵觸的,因為一直看到變速箱頓挫啊什麼的,自己去試駕的時候著重體驗了平順性,感覺非常不錯啊,動力也是回應得很快!它的帳面資料也成功吸引到我了。這輛車的操控沒有大車的感覺,也許這就是後輪轉向的魅力吧,調頭的時候挺靈活的,很快就能適應。油耗方面,油耗略高於德系車,但是僅僅是在市區,如果上高速油耗才5個多。雖然沒有提車時後窗玻璃寫的油耗表現吧,但是在可以接受的范圍裡,現在平均11,12左右。

五、小結

眾所周知的美系車超豪華用料,本來是看CT5的,但是考慮到實用性,於是被CT6這強悍的後排空間給說服了!霸氣的車身尺寸也是有好處的。

一直有在別的視訊平臺上看到ct6頂配有30多個音響,那叫一個震撼,於是這麼定了現在的頂配車型,結果只有10個音響,哪有這麼多人買40t的,快下放啊!我買的這輛有超級自動駕駛功能,就是方向盤上的燈帶和前面一個黑色的小凸起,這功能至少我在上海基本沒怎麼使用過,一直都是開啟不了,但是自我調整巡航確實是利器。

買這輛車的時候其實是有糾結過的,畢竟一下子預算提高了10個w,但是買好之後就是一句真香,這麼多高科技的駕駛輔助都在這輛車上,這種感覺就像給自己加了一個保險,變道輔助讓我每次變道時都更有信心了,反光鏡上的小黃燈很醒目,還有各種安全保護系統,對於我這個老司機來說有點多餘,但是誰都不會討厭這一份保險吧。

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