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僅10.98萬起?H6/CS75價買合資靠譜SUV!空間大且夠省油,太香

熟悉SUV市場的消費者都知道,緊湊型SUV一直是細分市場上的重要組成部分之一,在競爭十分激烈的市場往往不缺出類撥萃的產品。例如日系品牌的豐田RAV4、本田CR-V、日產奇駿在細分領域中有著不錯的銷量表現的車型,但是在價格方面還是令人嗤之以鼻,動輒18萬起步的售價,對於部分囊中羞澀的消費者而言難免太過於吃力(土豪請隨意)。

難道把預算再稍微降低就沒有合適的車型可選?其實不然,買買君此次就為大家帶來三款空間媲美CR-V,價格與國產緊湊型SUV基本相同的車型。事不宜遲,不妨跟著易車小編的腳步看看有沒有適合自己的車型。 

談及福特SUV,定位於中型SUV車型銳界和定位中大型SUV車型的探險者都是各自細分領域市場上的香餑餑,但在最重要的緊湊型SUV市場上,目前福特品牌還缺少一款足夠影響力的車型產品。 

領界作為福特中國2.0計畫中的重要組成部分,福特領界不光有著合資品牌的光環,還主打性價比路線,最為突出的絕對要數其高配置以及大空間,該車綜合實力同樣充滿亮點。

對於國內消費者用戶而言,家用SUV能否稱得上稱職,車內空間就是衡量稱職的唯一要素。福特領界長寬高分別為4580/1936/1674mm,這樣的車身資料在緊湊型SUV車型中數一數二,2716mm的車身軸距,相比合資品牌的緊湊型SUV銷量冠軍CR-V還多出50mm,加上它採用傳統方正造型設計,敦厚的身材讓人頗有安全感。 

在福特工程師的靜心調教下,福特領界底盤懸架採用了前麥弗遜後多連杆四輪獨立懸架,在野外顛簸路段,領界的行駛舒適性方面擁有明顯優勢。

由於目前國內消費者對四缸發動機的接受度依然很高,福特領界自然也不敢怠慢,全系標配1.5T四缸發動機,最大功率為140匹馬力,與匹配的是6MT和CVT變速箱。另外,頂配車型更是配有48V輕混系統,令該車燃油經濟性更加突出。 

自2005年正式引進國內,途勝作為現代品牌的明星車型,在國內市場累計銷量超過160萬輛,全球累計銷量突破700萬輛等如此耀眼的成績,使得途勝在同級別SUV車型中頗具競爭力。

為滿足國人在意空間的特殊需求,第五代途勝進入國內進行投產時,紛紛在軸距、車長作出一系列的升級與加長,並在車尾處加上「L」標識彰顯出自己擁有寬敞的車內空間。

來到國內消費者十分在意的空間部分,整體加長對於消費者而言還是極具吸引力。第五代途勝L長寬高分別為4670/1865/1690mm,相比老款車型分別增加了125、15、20mm,軸距方面增長85mm。值得一提的是,得以於2755mm的車身軸距,前排調整為自己合適的駕駛位置,後排還可以輕鬆翹起二郎腿,比起緊湊型SUV標杆車型CR-V軸距還多出94/95mm。 

在這個渦輪增壓逐漸成為主流時代,途勝L也毫不例外跟上時代的步伐。1.5T渦輪增壓發動機+7速幹式雙離合動力總成,最大輸出200匹馬力,帳面資料在同級同排量發動機中屬於頂級水準,足以滿足家庭滿載出行需求和單人飆車模式。

值得一提的是,第五代途勝L運用CVVD可變氣門持續期技術,在高負載時能提供充足的動力,在低負載時兼顧燃油經濟性,符合當前節能減排大趨勢,做到魚和熊掌都可兼得。 

與現代途勝相比,起亞品牌旗下的智跑也是緊湊型SUV競爭市場上的老油條了,而作為起亞智跑升級換代的車型產品,起亞智跑Ace你可將它看作是一個全新車系。智跑Ace指導定價為13.98-15.78萬元,但從較為親民的定價來看,相信不少人誤以為是款國產緊湊型SUV車型,但它確實如假包換的合資品牌緊湊型SUV。 

用麻雀雖小五臟俱全來形容智跑Ace肯定不為過,車身尺寸方面,智跑Ace長寬高分別為4530/1850/1700mm,車身軸距2640mm的表現稱得上十分緊湊。車道保持、主動刹車、空氣淨化等一系列實用配置基本上都給你配齊,對於一台注重日常家用舒適性的緊湊型SUV而言,智跑Ace的產品表現絲毫不輸其它合資品牌。 

智跑Ace在動力總成方面表現得十分突出,1.5T高功率渦輪增壓發動機+8AT手自一體變速箱,堪稱是動力平順性的黃金組合,擁有更是線性的加速性能以及平順的動力輸出。

另外,智跑Ace搭載的CVVD連續可變氣門技術,在阿特金森循環系統、米勒迴圈和奧托迴圈三大黑科技和其它現金發動機技術加持下,這台發動機動力性提高4%、燃油效率提高約5%、尾氣部分減少約12%,盡顯高效能發動機的一系列優勢。 

倘若你正有意購買一台緊湊型SUV車型,且要求各方面並沒有較大短板且其性價比高的話,以上提到的3款車還是值得考慮的,最重要的是,關鍵較為看重的價錢方面也具有十足的優勢。

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